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  在智能交通系統(tǒng)領(lǐng)域，智能交通攝像機(jī)補(bǔ)光燈作為圖像采集系統(tǒng)中的一款輔助照明設(shè)備往往被忽略了。很多公司都不會太在意補(bǔ)光燈的重要性，認(rèn)為好的攝像機(jī)配上好的鏡頭加一支照明補(bǔ)光燈就可以采集到很好的圖像。然而事實(shí)并非如此，很多工程商和使用單位都因?yàn)闆]有很好的選擇補(bǔ)光燈而深受其害。受到由于補(bǔ)光燈亮度的不足致使攝像機(jī)采集到的夜晚圖像效果差，無法分辨車型、車內(nèi)人臉達(dá)不到取證要求而多次換燈或者是補(bǔ)光燈質(zhì)量差，經(jīng)常返修等問題的困擾，造成了工期拖延，工程難以驗(yàn)收等狀況。
  這種狀況是什么原因造成的呢：一、智能交通攝像機(jī)補(bǔ)光燈不是主要設(shè)備只是輔助設(shè)備，專業(yè)制造廠商少。二、對智能交通攝像機(jī)補(bǔ)光燈產(chǎn)品了解的人不多。三、在整個(gè)工程預(yù)算中智能交通攝像機(jī)補(bǔ)光燈所占的比例很小。四、施工單位認(rèn)為智能交通攝像機(jī)補(bǔ)光燈的制造很簡單，喜歡自己隨意拼湊補(bǔ)光燈。五、很多非專業(yè)公司在做智能交通攝像機(jī)補(bǔ)光燈。這些都是造成了目前智能交通攝像機(jī)補(bǔ)光燈產(chǎn)品質(zhì)量良莠不齊，光效差強(qiáng)人意，補(bǔ)光燈頻頻進(jìn)水、起霧、燒毀的罪魁禍?zhǔn)住?/span>
  那么我們應(yīng)該怎樣才能購買到質(zhì)量與價(jià)格較好的補(bǔ)光燈呢：首先，我們應(yīng)該了解攝像機(jī)與鏡頭兩者的性能，然后根據(jù)使用距離、角度再選取合適的功率質(zhì)量過關(guān)的補(bǔ)光燈，所謂“好馬配好鞍”。

  由于智能交通領(lǐng)域的補(bǔ)光燈根據(jù)發(fā)光方式不同，可以把補(bǔ)光燈劃分為LED補(bǔ)光燈和爆閃燈兩大類。LED補(bǔ)光燈具有發(fā)光效率高，功耗低、壽命長，后期維護(hù)成本低等特點(diǎn)。爆閃燈具有瞬間發(fā)光能量高，投射距離比較遠(yuǎn)等特點(diǎn)。經(jīng)過長期的應(yīng)用磨合。我們總結(jié)出了一套比較好的補(bǔ)光燈使用方案根據(jù)不同的使用環(huán)境采用不同的配套方案如：城際交通出入口、高速公路區(qū)間測速卡口等補(bǔ)光距離比較遠(yuǎn)，車道比較多的道路采用(爆閃燈＋LED補(bǔ)光燈)或者(爆閃燈＋LED頻閃燈)共同使用。闖紅燈卡口與距離比較近的道路則不需要太大功率的補(bǔ)光燈可以采用(LED爆閃＋頻閃)一體燈，這樣可以降低使前期投入與后期維護(hù)成本并且得到很好的錄像和抓拍效果，看清車牌、車型、車內(nèi)人臉。

  城銘科技補(bǔ)光燈廠家，8年專注研發(fā)生產(chǎn)銷售LED補(bǔ)光燈，爆閃燈，頻閃燈，我司研發(fā)的LED補(bǔ)光燈采用高品質(zhì)大功率LED光源，發(fā)光效率高，能耗低，支持環(huán)境亮度檢測，低照度下自動開啟，防浪涌、雷擊、帶過壓、過溫保護(hù)功能。同時(shí)研發(fā)的閃光燈是專門為智能交通抓拍而設(shè)計(jì)的室外專用產(chǎn)品，支持連續(xù)閃光，采用專用長壽命進(jìn)口石英燈管，本系列產(chǎn)品具有壽命長、回電時(shí)間快、支持超速連拍等特點(diǎn)，防護(hù)等級IP66，可直接安裝在室外環(huán)境。