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                               智能監(jiān)控卡口系統(tǒng)在平安城市的應(yīng)用

    智能交通系統(tǒng)作為平安城市建設(shè)的重要組成部分，承擔(dān)著車輛行為監(jiān)控的重要任務(wù)，同時(shí)隨著機(jī)動(dòng)車數(shù)量的持續(xù)快速增長(zhǎng)，交通事故、交通擁堵及與機(jī)動(dòng)車相關(guān)的治安案件也迅速增長(zhǎng)，智能交通系統(tǒng)對(duì)于提高刑事案件偵破率、緩解交通擁堵、提高道路通行效率方面發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用，政府主管部門對(duì)于智能交通系統(tǒng)的重視程度也越來(lái)越高。

　　智能監(jiān)控卡口系統(tǒng)是一種面向城市治安防控和交通管理的復(fù)合型的高清視頻監(jiān)控系統(tǒng)。在滿足常規(guī)道路監(jiān)控系統(tǒng)對(duì)道路斷面全覆蓋的視頻監(jiān)控需求以及全天候的高清錄像需求的同時(shí)，智能監(jiān)控卡口系統(tǒng)引入全畫面視頻檢測(cè)、視頻跟蹤、車牌識(shí)別等多種業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的視頻智能技術(shù)，使得傳統(tǒng)的道路監(jiān)控系統(tǒng)具備了以下特色功能：

　　1、 機(jī)動(dòng)車通行記錄抓拍1張圖片、支持車流量統(tǒng)計(jì);

　　2、 機(jī)動(dòng)車特征屬性(車牌識(shí)別功能、車牌顏色識(shí)別功能、車身顏色識(shí)別功能、車型識(shí)別功能)自動(dòng)提取;

　　3、 支持結(jié)構(gòu)化語(yǔ)義;

　　4、 支持機(jī)非人抓拍;

　　5、 結(jié)合中心管理平臺(tái)的研判分析模塊可實(shí)現(xiàn)以下業(yè)務(wù)應(yīng)用：

　　    基于特征屬性的視頻錄像及圖片快速檢索;

　　    假/套牌車輛實(shí)時(shí)分析及報(bào)警;

　　    基于特征屬性的車輛智能研判;

　　智能監(jiān)控卡口系統(tǒng)主要用于城市道路、主干道、次干道、支路等城市道路環(huán)境的普通治安視頻監(jiān)控、車輛抓拍和車牌識(shí)別，單臺(tái)智能監(jiān)控卡口抓拍單元可實(shí)現(xiàn)對(duì)3車道及以下道路斷面的高清視頻監(jiān)控的全覆蓋。

    智能監(jiān)控卡口系統(tǒng)構(gòu)成

　　智能監(jiān)控卡口系統(tǒng)由前端子系統(tǒng)、網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)和后端管理子系統(tǒng)組成。實(shí)現(xiàn)對(duì)監(jiān)控點(diǎn)道路全斷面的視頻監(jiān)視、圖像傳輸、圖像預(yù)覽、錄像存儲(chǔ)、錄像檢索回放及管理，同時(shí)實(shí)現(xiàn)對(duì)機(jī)動(dòng)車進(jìn)行圖片抓拍、識(shí)別、傳輸、處理、分析與集中管理。

                            前端直傳和前端主機(jī)備份兩種方式靈活選用

　  1、前端子系統(tǒng)

　　負(fù)責(zé)完成道路斷面的高清視頻圖像采集、編碼、壓縮及圖像上傳，同時(shí)負(fù)責(zé)完成對(duì)機(jī)動(dòng)車的信息采集和分類。包括車輛特征照片、車牌號(hào)碼與車牌顏色等。并完成圖片信息識(shí)別、數(shù)據(jù)緩存以及壓縮上傳等功能，主要由智能監(jiān)控卡口抓拍單元、光纖傳輸設(shè)備組成。

　　2、網(wǎng)絡(luò)傳輸子系統(tǒng)

　　前端子系統(tǒng)局域網(wǎng)由一部工業(yè)交換機(jī)將同一路口所有的智能監(jiān)控卡口抓拍單元組成路口局域信息交換系統(tǒng)，通過(guò)光收發(fā)器或EPON ONU將交換機(jī)的網(wǎng)絡(luò)信號(hào)傳輸?shù)街行摹?/span>

    3、中心管理子系統(tǒng)

　　智能監(jiān)控卡口前端系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)了在監(jiān)控相機(jī)中嵌入車牌識(shí)別、車身顏色識(shí)別、車標(biāo)識(shí)別、視頻檢測(cè)、視頻測(cè)速、機(jī)非人抓拍等多種智能化應(yīng)用。前端相機(jī)將所過(guò)車生成的圖片、視頻以及識(shí)別的信息回傳到中心，進(jìn)行存儲(chǔ)(包含結(jié)構(gòu)化的視頻)，為平臺(tái)軟件的數(shù)據(jù)比對(duì)，利用技戰(zhàn)法、套牌分析等技術(shù)進(jìn)行挖掘分析。更準(zhǔn)確地定位跟蹤嫌疑車輛，與標(biāo)準(zhǔn)卡口一樣，是公安破案的有力武器。

　　智能監(jiān)控卡口工作原理

　　智能監(jiān)控卡口系統(tǒng)前端主要由抓拍單元、補(bǔ)光燈組成。抓拍單元采用200萬(wàn)像素CMOS傳感器，分辨率1920*1080。

抓拍單元內(nèi)置抓拍算法，可以將經(jīng)過(guò)的車輛進(jìn)行采集、檢測(cè)、抓拍、識(shí)別、存儲(chǔ)、輸出等功能。相機(jī)通過(guò)高清視頻對(duì)過(guò)往車輛進(jìn)行采集，通過(guò)內(nèi)置算法完成車輛檢測(cè)、跟蹤、抓拍、識(shí)別、存儲(chǔ)和圖片傳輸?shù)墓δ堋?/span>

　　檢測(cè)方式可以有視頻檢測(cè)、和外觸發(fā)檢測(cè)。由于視頻檢測(cè)無(wú)需外接設(shè)備，故障點(diǎn)少，性價(jià)比高，所以在目前應(yīng)用中視頻檢測(cè)較為廣泛。算法通過(guò)高性能的處理器，可將車輛的重要元素提取并處理。將車燈、車牌、車標(biāo)、車型多項(xiàng)特征來(lái)提升捕獲率。

　　提高抓拍率后同時(shí)還需降低誤抓拍，例如(桿體抖動(dòng)、樹影、雪花、落葉等干擾)算法增加了自學(xué)習(xí)功能，具備一定的抗干擾能力。算法對(duì)相機(jī)采集的場(chǎng)景進(jìn)行分析學(xué)習(xí)、通過(guò)圖像差分，背景學(xué)習(xí)和車型分析、動(dòng)態(tài)物體跟蹤以及對(duì)環(huán)境光線變化和機(jī)、非、人運(yùn)動(dòng)物體歸類等一系列過(guò)程，保證相機(jī)全天候都可穩(wěn)定抓拍。